
04 港口库存:大概率去库为主 港口库存:大概率去库为主 库存方面,虽然兴兴、盛虹仍然停车中,且近期内地货源有流入港口,但3、4月进口量大概率仍在低位(3.6-3.22进口量仅26-27万吨),预计整体仍以去库为主,需关注伊朗地缘冲突对伊朗装置开工以及运输等影响。 05 价差、基差 港口和内地价差扩大 近期港口和内地价差扩大,套利窗口开启,内地货源将流入港口。 26年海外新增产能有
2025)》。报告指出,2026年世界经济将保持“低增长、高分化、多动荡”的特征,全球能源安全与市场稳定面临更严峻的挑战,地缘政治博弈仍是影响油气行业运行的关键变数。中国经济将保持稳中求进,能源强国建设拉开序幕,能源行业将立足“十五五”开局,加快建设新型能源体系。 《2025年国内外油气行业发展报告》提出,变乱交织中的全球油气行业和稳中求进下的中国油气行业相互激荡,催生“六变八稳”发展态势,为全
TO利润偏弱压力增大,MTO出现负反馈的概率增大。 MTO新增:关注广西华谊投产情况 广西华谊推延至2026年二季度投产,该装置已经完成中交,进入生产准备阶段,如果正常生产预计每个月会增加25万吨左右的需求。 甲醛:回升预期 甲醛开工:本周:23.3%;上周:10.19% 预计节后甲醛开工将逐步回升。目前看26年甲醛新增产能不多,且大多有下游配套,而且终端下游景气度不高,预计26年甲醛新
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